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Stadtratsbeschlüsse bis Sommer 2009

Stadtratsbeschlüsse vor Juli 2009 stehen nicht im Ratsinformationssystem der Landeshauptstadt Dresden. Die folgenden Informationen wurden uns von der Stadtverwaltung, Sachgebiet Stadtratsangelegenheiten, zur Verfügung gestellt.

 


 

 

Elberadweg zwischen Altwachwitz und Pillnitz

       
  Name:  

A0747-SR78-09

  Art:  

Antrag

  Datum:  

12.2.2009

  Betreff:  

Elberadweg zwischen Altwachwitz und Pillnitz


 
Beschlussausfertigung_A0747-SR78-09.pdf
2009_BK_Juli.pdf
2010_BK_Juli.pdf
2011_BK_Juli.pdf
2013_BK_Juli.pdf
2014_BK_Juli.pdf
2016_BK_Juli.pdf
2017_BK_Juli.pdf
2018_BK_Juli.pdf
2019_BK_November.pdf
2020_BK_Juli.pdf
2021_BK_Juni.pdf
 
 

 

Stadtratsbeschlüsse vor Juli 2009 stehen nicht im Ratsinformationssystem der Landeshauptstadt Dresden. Die folgenden Informationen wurden uns von der Stadtverwaltung, Sachgebiet Stadtratsangelegenheiten, zur Verfügung gestellt.

Für eine bessere Lesbarkeit haben wir eine Lesefassung erstellt:

 Lesefassung_A0049-SR10-05_Fahrradverkehrskonzept


 

 

Fahrradverkehrskonzept für Dresden

       
  Name:  

A0049-SR10-05

  Art:  

Antrag

  Datum:  

17.03.2005

  Betreff:  

Fahrradverkehrskonzept für Dresden


 
Beschlussausfertigung_A0049-SR10-05.pdf
BK_A0049_2005_April.pdf
BK_A0049_2005_September.pdf
BK_A0049_2006_November.pdf
BK_A0049_2007_Maerz.pdf
BK_A0049_2007_Oktober.pdf
BK_A0049_2008_Januar.pdf
BK_A0049_2008_Juni.pdf
BK_A0049_2008_Maerz.pdf
BK_A0049_2008_November.pdf
BK_A0049_2008_September.pdf
BK_A0049_2009_August.pdf
BK_A0049_2009_Februar.pdf
BK_A0049_2009_Juni.pdf
BK_A0049_2010_Dezember.pdf
BK_A0049_2011_Dezember.pdf
BK_A0049_2012_Dezember.pdf
BK_A0049_2013_Juni.pdf
BK_A0049_2014_September.pdf
BK_A0049_2015_Maerz.pdf
BK_A0049_2016_Februar.pdf
BK_A0049_Abschluss_2017_Mai.pdf


 

Stadtratsbeschlüsse vor Juli 2009 stehen nicht im Ratsinformationssystem der Landeshauptstadt Dresden. Die folgenden Informationen wurden uns von der Stadtverwaltung, Sachgebiet Stadtratsangelegenheiten, zur Verfügung gestellt. Der Beschlusstext steht im Amtsblatt Nr. 08/2006.




 

 

Verkehrsbauvorhaben Königsbrücker Staße zwischen Stauffenbergallee und Bahnbrücke

       
  Name:  

V0780-SR26-06

  Art:  

Vorlage

  Datum:  

23.02.2006

  Betreff:  

Verkehrsbauvorhaben Königsbrücker Staße zwischen Stauffenbergallee und Bahnbrücke

 


 

  V0780-SR26-06_Koenigsbruecker_Nord_Amtsblatt
  BK_zu_V0780-SR26-06_2006_Juli
 
Lageplan_zu_V0780-SR26-06
 
Plan_1_zu_V0780-SR26-06
 
Plan_2_zu_V0780-SR26-06
 
Regelquerschnitt zu V0780-SR26-06

 


 

 

Stadtratsbeschlüsse vor Juli 2009 stehen nicht im Ratsinformationssystem der Landeshauptstadt Dresden. Die folgenden Informationen wurden uns von der Stadtverwaltung, Sachgebiet Stadtratsangelegenheiten, zur Verfügung gestellt.

Der Beschluss fordert eine verkehrssichere Radwegführung im Zuge der Mordgrundbrücke bis Weißig und vom Schillerplatz zum Körnerplatz mit Anbindung an den Elberadweg. Für eine bessere Lesbarkeit haben wir zwei getrennte Fassungen erstellt: Lesefassung Blaues Wunder und Lesefassung Bautzner Landstraße.


 

 

Verbesserung des Radverkehrs in Loschwitz

       
  Name:  

A356-37-2001

  Art:  

Antrag SPD

  Datum:  

07.12.2001

  Betreff:  

Verbesserung des Radverkehrs in Loschwitz

 


 

 

Beschlussausfertigung_A356-37-2001_SR

  BK_A356_2002_März
  BK_A356_2002_Oktober
  BK_A356_2003_Februar
  BK_A356_2003_Oktober
  BK_A356_2004_Dezember
  BK_A356_2005_Februar
  BK_A356_2005_August
  BK_A356_2006_April
  BK_A356_2007_Mai
  BK_A356_2008_November
  BK_A356_2010_Januar
  BK_A356_2011_Juli
  BK_A356_2012_Juli
  BK_A356_2015_Juli
  BK_A356_2015_Dezember
  BK_A356_2016_Dezember
  BK_A356_2018_Februar
  BK_A356_2019_November
  BK_A356_2020_August
  BK_A356_2021_August

 


 

Beschluss "Sofortmaßnahmen für den Fahrradverkehr"

Beschluss der Stadtratesitzung vom 17. März 2005

Der Oberbürgermeister wird beauftragt, mit dem Ziel den Radverkehr im Stadtgebiet Dresdens zu fördern, eine Übersicht relevanter Radverkehrs-Behinderungen in der gegenwärtigen Verkehrsführung im Stadtgebiet erstellen zu lassen und zu überprüfen, durch welche kurzfristig und mit geringem Aufwand realisierbare Maßnahmen eine Verbesserung der Verkehrsführung erreicht werden kann.

Die 2005 und ggf. 2006 realisierbaren Maßnahmen sind in einem Sofortprogramm zusammenzufassen und dem Ausschuss Stadtentwicklung bis 31.03.05 zur Beschlussfassung vorzulegen.

Nach der Kommunalwahl von 2004 lösten die Verkehrspolitiker der Stadtratsfraktionen ihr Versprechen ein und trafen sich beim ADFC im Umweltzentrum. Thema des Treffens waren die Schwierigkeiten und Chancen des Radverkehrs und welchen Einfluss die Politik nehmen kann.

Es stellten sich folgende Hauptprobleme heraus